Локомобили
Колесно реверсный трактор КРТ-1
Современный колесно-рельсовый тягач КРТ-1 служит универсальным маневровым железнодорожным средством, применяемым с целью буксировки вагонов, платформ и цистерн до места их загрузки, а также для подготовки и проведения работы с прочим ЖД составом.
Колесно-реверсный трактор КРТ-2
КРТ-2 выполняет маневровые работы, связанные с расформировкой и комплектацией составов весом до 1500-2000 т. на горизонтальных участках пути. Снегоочиститель плужный КРТ-2 (локомобиль) может быть оснащен снегоочистителем опорно-поворотным, снегоочистителем шнекороторным для очистки ж.д. пути и автодорог от снега, а также щеткой дорожной универсальной.
Подъемник коленчатый с комбинированным ж/д ходом
Самоходный коленчатый подъемник на комбинированном ж.-д. ходу предназначен для технического обслуживания опор контактных сетей ж/д, а также для работ по монтажу, требующего поднятия инструментов, материалов и людей на высоту. Основное преимущество техники – наличие системы комбинированного хода, позволяющей использовать оборудование на железнодорожных путях. Так же возможно использование и на...
Универсальная путевая машина УПМ-1
Универсальная путевая машина УПМ-1 — это комплекс механизмов и устройств на базе колесного трактора с комбинированным ходом и комплектом навесных блоков для производства различных видов работ по строительству, обслуживанию, содержанию, проведению текущего и капитального ремонта железнодорожных или трамвайных путей.
Компания Ригель АВ-Белгород — производитель маневровой техники и путевых машин с навесными блоками на базе трактора с ходоуменьшителем, 3 тягового класса.
Техника на рынке СНГ известна более 10 лет. Эффективно эксплуатируется на складах, элеваторах, в портах, предприятиях горной, металлургической, химической промышленности и других предприятиях с собственными подъездными путями. Является достаточно комфортной и простой в использовании.
Мы являемся официальным дилером компании ООО «РИГЕЛЬ АВ-БЕЛГОРОД», Российская Федерация, которая производит маневровую технику и путевые машины более 10 лет.
Техника эффективно эксплуатируется на складах, элеваторах, в портах, предприятиях горной, металлургической, химической промышленности и других предприятиях с собственными подъездными путями.
Основными преимуществами локомобилей перед маневровыми тепловозами являются:
- Кратное сокращение расходов на эксплуатацию (по сравнению с маневровым локомотивом) 5-6 литров мото/час при работе на ходоуменьшителе.
- Возможность использования локомобиля в качестве полноценного трактора.
- Независимость, при решении задач буксировки и маневрирования, от состояния и загрузки железнодорожных путей и графиков движения за счет следования к месту выполнения работ и обратно не по железной дороге, а по автомобильной.
- Возможность использования локомобиля в качестве ремонтного, диагностического и линейного рельсового транспортного средства.
- Возможность использования локомобиля КРТ для расчистки жд путей и автомобильных дорог от снега зимой и, прилегающих территорий, от веток деревьев и кустарников летом.
- Локомобиль КРТ имеет паспорт самоходной машины (ПСМ), управляется трактористом, имеющим удостоверение соответствующей категории и передвигается без ограничений по дорогам общего пользования.
